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A empresa atuou como um pólo de atração no crescimento urbano de Campinas. Instalada ao lado da Estação Ferroviária, ela transformou a rua São José (atual 13 de Maio) na principal via de ligação entre o centro da cidade e a estação. Com 150 trabalhadores, um número considerável final do século passado - e três motores a vapor de 60 cavalos, a indústria tornou-se "um gigante no ramo", como diziam os almanaques da época. Atualmente o prédio abriga o Museu da Cidade e foi tombado em 1987.
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